Alonso suma y sigue

Como se esperaba, el GP de Malasia no fue una carrera fácil para Fernando Alonso. Tuvo que luchar contra el reloj en cada una de las vueltas de la carrera, yendo a fondo y tratando de limar algo de tiempo a quienes tenía delante. Su carrera se centró en la lucha con Mark Webber, con quien no pudo al final, a pesar de haber llegado muy cerca de su coche.
La salida fue un momento clave. Cuando todos se movieron, Fernando pudo mantener las dos posiciones con ambos McLaren, pero en la llegada a la primera curva, un toque entre dos coches que iban delante le descolocó y terminó perdiendo terreno. A partir de allí, rodó en novena posición, y muchas veces en grupo.
Su lucha se centró con Mark Webber durante casi toda la carrera. Ante so después, el piloto de RedBull fue el que mas trabajo le dio a Fernando, quien no pudo superarle, pese a que al final de la carrera le tuvo a tiro. El octavo puesto en Sepang deja Fernando en la séptima posición del campeonato del mundo, con seis puntos, empatado con Nico Rosberg

Primeras declaraciones de Alonso después del 4º puesto

Alonso 4º, pese al pésimo rendimiento del motor

Como se preveía, la primera carrera de F1 sin el Control de Tracción ni de frenada en los coches, ofreció muchas sorpresas. Y en Australia fueron hasta cuatro veces las que apareció el coche de seguridad, lo que motivo muchos cambios. Fernando, por su parte, hizo una extraordinaria carrera y obtuvo la 4ª posición, quedándose a las puertas del podio. La carrera la ganó Hamilton, seguido por Heidfeld y Rosberg. Solo clasificaron al final ocho coches.
La carrera tuvo una multitud de alternativas que fueron cambiando su fisonomía. Para empezar, hubo una entrada del coche de seguridad en el mismo arranque, todo motivado por un múltiple toque. Allí, mientras Fernando ganaba un puesto, y se ubicaba 10º. Luego, en la segunda vez que salió el coche de seguridad, a Fernando le tocaba entrar a boxes para repostar, por lo que se vio claramente perjudicado. Lo mismo le ocurrió en la segunda ocasión que debió detenerse, porque el coche de seguridad estaba en pista y debió esperar que se abriera el Pit-Lane para poner combustible en su coche y evitar ser penalizado por ello. A punto estuvo de parar y verse aún más perjudicado.
Las dos veces quedó muy retrasado, y debió remontar. Una vez que todo se normalizó, estas alternativas de la carrera le dejaron en la parte final peleando por el quinto puesto, siendo acosado por Kovalainen, quien al final le rebasó con mucho esfuerzo cuando faltaba una vuelta. Pero el finlandés tuvo un error en su coche y Alonso volvió a superarle cuando se iniciaba la última vuelta.

Todo Deporte se prepara

Ya solo queda dos días para que comience el campeonato de Fórmula 1. Todo Deporte se prepara para traerle noticias, resumen y opinión de Fernando Alonso. El gran premio de Australia se prepara para dar bienvenida a la nueva temporada de Fórmula 1.